TCB BIKE SM 125 & SM 150

Une mini supermot' équipé pour la course

Unboxing + Test TCB 125 SM

by @monsieursupermoto

TCB BIKE SM 125 et SM 150

Cette moto est conçue pour offrir une expérience de roulage de haute qualité, avec une combo de puissanc, d'agilité et de contrôle. Elle est équipée d'origine de récupérateurs d'huile, protège-mains, les protections de cadres, tandis que les comandes réculées en alu réglables permettent une conduite plus confortable.

Le double disque à l'avant offre un freinage supérieur, ce qui est particulèrement important pour une moto de piste supermotard. Les tampons de protection d'axes protégeront la moto contre les rayures et les égratignures. Cette moto est également équipé d'un moteur 150YX ou 125YX type KLX.

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ÉQUIPÉ POUR LA PISTE

DOUBLE DISQUE

Un frein avant double disque offre une puissance de freinage supérieure sur une moto de piste, permettant des décélérations rapides et précises lors de virages serrés et de freinages d'urgence. Cette configuration répartit uniformément la force de freinage sur les deux roues avant, améliorant ainsi la stabilité et le contrôle de la moto dans les situations critiques. De plus, les disques de frein ventilés réduisent le risque de surchauffe, assurant une performance constante sur la piste, même lors de sessions de conduite prolongées.

RESPECT DE LA RÈGLEMENTATION

RÉCUPÉRATEUR D'HUILE ET PROTECTIONS

Les réglementations sur circuit exigent généralement des protections spécifiques pour les motos de supermotard afin d'assurer la sécurité des pilotes. Cela peut inclure des éléments tels que des protections de carters moteur pour éviter les dommages en cas de chute, des tampons de protection pour les fourches et les bras oscillants, ainsi que des protège-mains pour protéger les mains des pilotes des obstacles ou des collisions.